Na sua edição de 21 de Julho de 1884, "A Illustração Portugueza" destacava uma gravura da então designada "Estação dos Caminhos de Ferro do Norte e Leste", actual Estação de STª Apolónia.Em Outubro de 1862 tinha sido lançada a primeira pedra deste edifício, cujas obras foram concluidas no 1º de Maio de 1865.
Foram responsáveis por essa obra os engenheiros Arribas Ugart e João Evangelista d'Abreu e Lecrenier.
O tecto do edifício era todo em ferro, com vidraças ao centro, uma das primeiras aplicações em Portugal da chamada arquitectura do ferro.
Nessa altura, todo o edifício era iluminado por 173 candeeiros de gaz.
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